加拿大运输安全委员会公布了上个月达美航空一架客机在多伦多皮尔逊国际机场坠毁事件的初步调查结果。

2 月 17 日下午,一架来自明尼苏达州的奋进航空客机在皮尔逊机场坠毁,机身在停机坪上滑行侧翻。21 名乘客被送往医院,但目前已全部出院。周四,加拿大运输安全委员会首席调查员肯·韦伯斯特 (Ken Webster) 表示,他们将 CRJ-900 的残骸带到了附近的飞机库,检查每个部件并确定到底发生了什么。随后,他们模拟了坠机情况,以“深入了解”事故发生的原因,但韦伯斯特表示调查还远未完成。在初步调查结果中,TSB 指出,飞机的飞行重量和平衡度在允许范围内,这意味着飞机的运行方式不会影响飞机的结构完整性。目前,运输安全委员会确定当天飞机撞击停机坪时发生了“几件事”。韦伯斯特在周四发布在网上的视频中表示:“飞机右主起落架的侧支索断裂,起落架缩回,起落架和机身(飞机中央机身部分)之间的翼根断裂。”飞机的右翼脱落,释放出“一团喷气燃料”,随后在飞机滑下跑道时起火。加拿大运输安全局补充说,飞机究竟是如何以这种方式坠毁的,仍有待根据断裂面来确定。运输安全委员会发现驾驶舱门“被卡住”,迫使机组人员通过紧急舱口逃生。有关官员还表示,飞机外部左翼附近发生爆炸,但初步数据尚无法确定爆炸原因。“对飞行控制系统的部件进行了目视检查,未发现任何明显的预先存在的故障,”韦伯斯特说。“飞行数据记录器的初步数据不包含任何与飞行控制系统有关的警告或警示信息。”周四的报告并不是一份详尽的报告,官员们表示还需要考虑更多细节。